FAST AND FURIOUS 6 IN STREAMING

FILM COMPLETO IN STREAMING !!!F&F6!!!

 

Faster-film completo

IN ATTESA DELL'USCITA DI FAST&FURIOUS 6...
VI DONIAMO LA VISIONE DI "FASTER" CON DRIVER ALLA GUIDA DELLA GRINTOSA CHEVELLE...

Il Film " Faster " disponibile in streaming  vede come protagonista Driver un ex rapinatore che dopo 10 anni di prigione ora deve vendicarsi della  morte del fratello avvenuta durante una rapina e di tutti gli anni di prigione.Ma sulle sue tracce ci sono gia' un determinato agente di polizia e un giovane sicario dal grilletto facile. Buona visione a tutti!!!!!

CATOLOGO SIMONI RACING 2013'

Benvenuti nella sezione catalogo simoniracing.com

Di seguito è possibile consultare il catalogo Auto, contenente tutti gli accessori e i pezzi di ricambio per l'automobile: autoaccessori per l'interno e l'esterno dell'auto, tappeti, sedili, articoli per la decorazione dell'auto, fanali, lampadine, accessori elettronici, tergicristalli, prodotti specifici per la pulizia dell'automobile, scarichi e terminali universali, lampadine alogene, kit xeno, lampadine led, coprivolanti, sedili sportivi

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PER ANDROID:KITT Voice Box & Speedometer v1.27 APK

KITT Voice Box & Speedometer 
Supercar KITT di casella vocale e speedo-Parla con KITT! 2000 campioni on-line!
L'unica casella vocale Knight Rider e tachimetro per Android è finalmente arrivato. Questa applicazione imita la serie Knight Rider parlando voce box auto e tachimetro a partire dalla stagione della serie 1.

Caratteristiche:
Parla con KITT, dare comandi vocali, fare domande (in modalità Auto Cruise)
Knight Rider Gioca oltre 2000 campioni in modalità in linea
Visualizza grafico in tempo reale di qualsiasi voce audio come la musica o si parla (in modalità Normale Pursuit).
Utilizzare l'occhio cattura la sequenza di avvio in auto per impressionare i vostri amici
Voce grafico più realistico separata simulato utilizzando luci led, simulando anche caduta di tensione
Gioca con le caratteristiche come scanner ben noto, Turbo Boost e la modalità inseguimento! Premere un pulsante qualsiasi per ascoltare parlare KITT.
Ora con KARR KITT più grande nemico (in modalità Pursuit)
Doppio tap sullo schermo casella vocale per visualizzarlo a schermo intero. Poi toccare lo schermo per giocare campione casuale
Tenere premuto il tasto per salvare qualsiasi suono come suonerie o campioni notifiche
Trasforma il tuo dispositivo in modalità orizzontale per mostrare tachimetro GPS. Toccare per cambiare l'unità di velocità tra mph / kmh.
Doppia Tapp HUD speedo modalità di visualizzazione per entrare.
Un omaggio a Michael e KITT!


Screenshots :

  

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NO al limite della velocità massima

VELOCITA’ E TUNING: copiamo la GERMANIA!

di Giovanni Mancini

Un argomento che qualche anno fa l’allora ministro Lunardi trattò anche pubblicamente all’interno del programma televisivo “Telecamere”. Si parlava già di alzare il limite di velocità da 130 a 150/160 km/h in alcuni tratti autostradali, decisione finale che spettava alla società che gestiscono le autostrade stesse. Ma non si è mai un visto un tratto con il limite alzato a 150 km/h.
Ritorniamo sull’argomento per riportarlo alla luce. A nostro avviso invece questi limiti andrebbero ritoccati verso l’alto ancora di più, cioè abolendo del tutto il limite di velocità massima in alcuni tratti autostradali dove la sicurezza lo consente.
Questo già accade in Germania e noi come polli siamo sempre dietro (anche per il discorso omologazione) al paese della Merkel.
VELOCITA’ SICUREZZA – E’ dimostrato che la velocità è concausa ma non la sola responsabile della maggior parte degli incidenti. Un’importante ricerca effettuata mostra infatti come l’alta velocità incida solo per il 16%, con un 42% di incidenti mortali in zone urbane ed un 12% in autostrada. Ma cosa succede all’estero?
In Francia la velocità massima sulle autostrade è di 130 km/h (110 in caso di maltempo). Le strade nazionali con spartitraffico, invece, sono percorribili ad una velocità massima di 110 Km/h. Per quelle extra-urbane senza spartitraffico il limite è di 90 Km/h. Dentro le città è proibito superare i 50 all’ora. Se andiamo a valutare però il numero di incidenti stradali mortali, la Francia è uno dei peggiori Paesi dell’Europa occidentale: 7.580 sono stati i decessi nel 2000.
In Germania, patria del tuning e delle autostrade senza limiti di velocità, la situazione è diametralmente opposta. Solo su alcuni tratti particolarmente pericolosi sono fissati limiti di velocità a 130 chilometri orari o inferiori. Sulle altre strade, statali locali o cittadine, il limite è in vigore normalmente. Gli automobilisti, completamente liberi di premere a fondo il pedale del gas si autoresponsabilizzano e, dati alla mano, gli incidenti e le vittime sulle strade sono di gran lunga inferiori a quanto qualcuno (del partito dei contrari senza cognizione di causa) potrebbe ipotizzare.

Le ultime statistiche di quest’anno hanno rilevato per la Germania un’ulteriore riduzione del numero delle vittime in incidenti stradali, il 7% in meno rispetto allo scorso anno nel periodo estivo: si tratta del numero più basso registrato dall’inizio delle rilevazioni statistiche nel 1953.

Da tutto ciò si deduce che sono ben altre le cause responsabili delle stragi sulle strade. Coloro che viaggiano a velocità più sostenute sono molto più attenti alla guida di quanto non lo siano gli automobilisti della domenica che raramente tirano fuori dal garage la propria vettura, nel weekend o nel periodo estivo; questi ultimi rappresentano dei veri pericoli sulla strada anche a velocità ridotte, per le manovre azzardate e rischiose che normalmente compiono anche con il benestare dei limiti di velocità stessi.

In conclusione quindi ci auspichiamo che questo messaggio venga recepito a livello politico e messo in atto quanto prima, ricordando che in Germania(che prendiamo per esempio solo per alcuni versi) sono aboliti i limiti in alcuni tratti autostradali e vengono effettuate regolarmente le omologazioni delle modifiche “tuning”.
Sveglia, che aspettiamo?

Opel al Motor Show di Bologna 2012

Per l’anteprima italiana della Adam, Opel si presenta al Motorshow con uno stand di forte impatto che accoglie i visitatori all’interno del salone, presso il Centro Servizi della Fiera di Bologna, in una posizione molto centrale. L’importanza di Adam per il mercato italiano, sarà celebrata con uno stand totalmente dedicato alla nuova nata premium di casa Opel. Verranno esposte ben 9 Adam con configurazioni completamente diverse, in modo da mostrare la versatilità delle soluzioni e degli equipaggiamenti. Design trendy e dimensioni compatte sono infatti due elementi chiave di Adam e la rendono una soluzione ideale per gli italiani, soprattutto i più giovani, ma non solo.

IL MERCATO – Con Adam Opel rafforza la gamma seguendo le richieste del mercato italiano, sempre più rivolto a vetture dei segmenti A e B. Fino ad oggi era Agila l’offerta Opel nel segmento A, una mini monovolume pratica e funzionale. Con i 3,70 m di Adam la gamma si allarga notevolmente e va ad alimentare l’offerta in quella parte di mercato, lifestyle e glamour, sempre più in crescita in Italia. Il sotto-segmento A lifestyle continuerà a crescere costantemente nei prossimi anni. In Europa, dal 2000, le vendite di auto trendy del segmento A (intorno a 3,70 m di lunghezza) sono cresciute di circa il 30 per cento e quelle delle auto di lusso del segmento B (intorno ai 4,00 m di lunghezza) di oltre il 110 per cento.

LA OPEL ADAM – È lunga quasi 3,70 metri e larga 1,72 metri (senza specchietti retrovisori esterni). Una tre porte perfetta per la città. Le sue caratteristiche dinamiche si dimostrano eccellenti anche al di fuori della città grazie a un telaio e a uno sterzo che garantiscono divertimento e agilità. L’abitacolo offre quattro posti in un’ambientazione premium. Il nuovo sistema di infotainment IntelliLink integra lo smartphone del proprietario con la vettura (Android e Apple iOS), rendendola così la piccola meglio connessa. Altre caratteristiche di Adam ideali per affrontare l’ambiente urbano sono il Park Assist di nuova generazione che parcheggia automaticamente la vettura, il sistema di rilevazione angolo cieco Side Blind Spot Alert e il servosterzo con modalità CITY “light touch”.

PREZZI E DOTAZIONI – Con motore benzina 1.2 litri da 51 kW/70 cv parte da 11.750 Euro (prezzo chiavi in mano). Anche le tecnologie premium e le personalizzazioni sono accessibili. Ad esempio il sistema di infotainment IntelliLink è disponibile a soli 300 Euro, e per la stessa cifra si può richiedere il rivestimento interno del tetto starlight illuminato da 64 LED, avendo così l’impressione di trovarsi sotto un cielo stellato. La Opel Adam sarà nelle concessionarie italiane a inizio del prossimo anno, ma a livello europeo l’interesse per la premium di segmento A di casa Opel ha già portato, nella fase di prelancio, all’utilizzo intenso del configuratore presente sul sito Opel. Sono state realizzate e registrate ben 80.000 configurazioni.

ALLESTIMENTI – Grazie alla incredibile tecnologia del sistema Touch & View Configurator, il cliente potrà configurare la propria Adam, non più davanti a un monitor, ma toccando direttamente le vetture esposte allo stand. Durante il Motor Show, per raccontare le tre anime di ADAM, GLAM, SLAM e JAM, sarà organizzato l’evento ADAM & GLAMOUR. Lo stand Opel diventerà l’esclusivo set per uno shooting di GLAMOUR in cui modelli e modelle interpreteranno i 3 stili di ADAM: GLAM (Elegant), SLAM (Sporty) e JAM (Funky). I visitatori potranno inoltre diventare protagonisti del set e farsi fotografare con i modelli e le modelle GLAMOUR scegliendo il proprio stile preferito vedere i propri scatti pubblicati sul sito ADAM & GLAMOUR.

LE FOTO DEL 1° DinastiaKiwez Tuning Day 14ottobre2012

LE FOTO DELLA MANIFESTAZIONE DI DOMENICA SCORSA...

ANDATE AL LINK: https://www.facebook.com/dinastiakiwez.tuningclub/photos_albums

COMUNQUE IL NOSTRO PRESIDENTE HA RICEVUTO LA SUA PREMIATA COPPA!!!